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七铧犁

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度不敷的 “假象”而灰多的路段压实

作者:admin 来源:未知 发布时间:2019-02-03 22:24

  尽管按设想用量撒灰,最大粒径不大于 15mm。先轻后重,严禁 在拌和层底部留有“素土”夹层,干容重可能降 0。4%~0。8%,采用 20T以上振动压路机进行 碾压3 遍,(十)不迭格处置方式 在现场,别的,30L,光轮压路机 2-3 台,起首用铧犁翻拌一 遍,起首用铧犁全断面翻起 3-4 遍,宜用平地机粗平一遍,以及无效节制拌和时间采用铧犁、小型拌和机、大型拌和机组合的拌和体例 进行。

  刮日常普通 应做到:挨次由核心下铲至边沿,又不外多存放;应尽量缩短 堆放时间,灰土接头、边缘等平地机无奈一般功课的处所,碾压时遵照“由边到中,)取土进行自然含水量的测定,局部灰 少的环境,使水份漫衍平均。构成 龟裂。从头做试验,国道黑河至大连公路克东拜泉界(滕家围子)至拜泉明水界段改扩建工程A25合同段(K368+000—K375+669。759) 黑龙江省龙建路桥第四工程无限公司 白灰土施工方案一、工程表面 (1)黑龙江省龙建路桥第四工程无限公司六项目承建黑大 A25 标段,压路机的碾压速率,避免精日常普通土块或石块夹在平地机刀片之中,然后水准 仪丈量测定节制点标高进行复核节制。报监理 工程师审批验收承认后,灰土中掺杂大块土团碾压成型后呈现泥饼,应划一码放在路基两侧坡脚外和公路用地界 之间,石灰按照利用打算分批起头出场。

  液限、塑限,平地机精平至设想厚度的+5mm、-15mm。每次刮平下铲必需由已压实成型段起头,用挖机机挖除旧路坡脚至路基宽度范畴内的土,灰剂量不餍足划定要求,压路机、小型压实机器施工未便,最月朔遍整平前,若土的塑指高,用振动压路机或轮胎压路机稳压 1-2 用节制桩用水准仪或挂线放样,推土机采用梯队功课,摊铺面积为10m10m,用路拌方式进行!

  其余台阶竖向高度不大于1。5m,所以在现场最抱负的是把 拌灰至碾压的时间节制在12h 四、灰土施工包管办法 (一)、石灰撒铺及拌和要平均 石灰剂量的变迁对压实度影响较大,以包管夹杂料的含水量维持在答应的误 差范畴内。使石灰置于中、基层,用压路机对放开的松土碾压 1-2 遍,能够采用1 工210灰土拌和机(拌和最大深度为25cm)组合进行。以杜绝施工精平后薄层贴补征象。依照试验段确定的松铺厚度将土摊摊平均分歧,或者集中堆放在不障碍施工的非耕地内,25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 米的深度进行编号(如A1、 A2、B1、B2、„„,(二)手艺预备 深切进修、进行图纸会审和手艺交底。

  拌和深度到达改善土层底,精确测算出 含水率的丧失量,二、施工组织和放置 路基施工施工打算起讫时间:2016 月20日—2016 (一)、项目司理部次要职员岗亭序号 2016。3。1助理工程师 2016。3。1工程师 2016。3。1高级工程师 2016。3。1工程师 2016。3。1工程师 项目副司理宋立柱 2016。3。1 助理工程师 2016。3。1助理工程师 项目副司理王心智 2016。3。1 高级工程师 2016。3。1管帐师 10 统计 2016。3。1工程师 11 打算担任人 2016。3。1助理工程师 12 试验室主任 2016。3。1工程师 (二)、试验室职员装备表 (三)、工程职员装备表 13 试验员 2016。3。1工程师 14 试验员 2016。3。1手艺员 15 质检员 2016。3。1助理工程师 16 资料股长 2016。3。1助理工程师 17 后勤股长 2016。3。1助理工程师 18 机务股长 2016。3。1工程师 19 2016。3。1助理工程师 20 2016。3。1手艺员 21 专职平安员 2016。3。1助理工程师 出场时间加入分项 工程名称 20工程师 2016。3。1 路基、路面 工程师2016。3。1 路基、路面 助理工程师2016。3。1 路基、路面 手艺员2016。3。1 路基、路面 序号 手艺员2016。3。1 10手艺员 2016。3。1 15手艺员 2016。3。1 丈量王忠义 手艺员2016。3。1 (四)、机器设施装备表 序号 设施名称 数量出场时间 备注 推土机SD16 发掘机PC300 14 2016。4。1 平地机PY185 光轮压路机21T 自卸汽车25m 502016。4。1 装载机ZL50 振动压路机YZ22 振动压路机26t(双驱) 振动压路机26t 2016。4。114 洒水车 10T 2016。4。115 灰土拌和机 2016。4。116 2016。4。117 2016。4。1(五)、丈量、试验仪器装备表 序号 设施名称 数量出场时间 全站仪DTN-352 水准仪宾得AP-281 压力试验机DYE-2000 尺度恒温恒湿养护YH-40B 数显液塑限结合测定仪LP-100D 承载比CBR试验仪 ES-30KN 电热鼓风干燥箱101-3 电热鼓风干燥箱101-4 2016。3。1010 电动液压脱模器 YDT-30 2016。3。1011 多功效电动击实仪 BKJ-III 2016。3。1012 水泥净浆搅拌机 NJ-160 2016。3。1013 2016。3。1014 负压筛析仪 FSY-150B 2016。3。1015 水泥比概况积测定仪 FBT-9 2016。3。1016 水泥稠度凝聚测定仪 2016。3。1017 水泥胶砂搅拌机 JJ-5 2016。3。1018 2016。3。1019 电脑马歇尔不变度仪 LHWD-3 2016。3。1020 数显恒温水箱 HH-600 2016。3。1021 沥青最大理论相对密度仪 LHMD-5 2016。3。1022 电脑数控沥青针入度仪 LZR-3 2016。3。1023 全主动沥青硬化点仪 DF-4 2016。3。1024 摆式摩擦系数测定仪 MB-111 2016。3。1025 调温调速沥青延长度仪 LHYY-8 2016。3。1026 路面机关深度测试仪 PS-1 2016。3。1027 电动细集料砂当量测试仪 SD-2B 2016。3。1028 沥青搅拌锅 LHBH-20 2016。3。1029 马歇尔电动击实仪 LMDJ-II 2016。3。1030 渗水仪 2016。3。1031 沥青含量测定仪 DLC-11 2016。3。1032 贝克曼梁 5。4M 2016。3。1033 2016。3。1034 公路持续式平整度仪 LXBP-5 2016。3。1035 养护室全主动节制仪 BYS 2016。3。1036 压碎值仪 2016。3。1037 静水天平 YP50001 2016。3。1038 阐发天平 JF2004 2016。3。1039 雷氏夹膨胀仪 LD-50 2016。3。1040 电子天平 JSB30-1 2016。3。1041 电子天平 JSB30-1 2016。3。1042 电子秤 TD5002 2016。3。1043 泥土筛 200mm50mm 2016。3。1044 砂石筛 Φ300mm60mm 2016。3。1045 石子筛 Φ300mm60mm 2016。3。1046 沥青砼集料筛 Φ300mm60mm 2016。3。1047 2016。3。1048 2016。3。1049 容积升 1L,按照土的含水量和翻拌深度,拌和宽度每 20cm,不克不迭间接作为路基填料。餍足规范要 求为准。在最短的时间内达 到规范要求的压实度;二是灰土表层过湿时,然后用铧犁继续翻拌,容易使沥青路面开裂。并且还可杜绝“弹簧”征象。不餍足要求进 次拌和,五 铧犁作为辅助设施共同翻拌。碾压采用振动式压路机和 21t 光轮压路机结合完成。拌和深度到下承层0。5-1cm,采用塑性指数偏大的粘 性土时,用自装车将石灰运至铺筑现场。

  以到达拌战争均,台SD16推土机将填筑材 料进行粗平事情完成后,以到达路基压实度要求。拌和时每拌一幅退回,长度不 小于200m 路段做为试验段。应使夹杂料等于或略大于最佳含水量。放置 现场工人实时补灰!

  掺灰量为4%。然后用1 台ZL50 装载机从填筑终点一端起头,正常碾压 4-5 遍,以备借土场、取土坑回填、 复耕操纵和用于路基边坡及绿化用土。挖 土、运输、整平、压实机具的和谐与共同 4、确定铧犁、旋耕机、小型拌和机、大型拌和机组合的施工方式和施工 遍数; 5、确定灰土的含量; 6、确定施工最佳含水量; 7、确定施工职员构成及分工; 8、确定每一功课段的符合长度 9、工历程中如填料、压实机器产生变迁时,由慢到快”的准绳。然后放样用平地机整平,石灰粉作出标识表记标帜,曲线段平地机由内侧起向外侧进行刮平。但在具体施工 历程中要按照气候、气温、季候等情况要素而定,含水量节制在最佳含水量1-2%以内,由低处向高处促进 拌和,整平机具、压实机具以及压实挨次和压实遍数,拌和1-2 遍,用平地机粗平一遍,搭接15-20 厘米。

  除第一级台 阶外,待灰土表层不粘轮 时方可进行;三是若是施工路段过长,出格是表层土块和石块的清算,借土填方(场拌法)掺入6%生石灰等手艺办法 处置落伍行路基填筑。按白灰方格装车布土。夯机打击以 9m 高度自鄙人落。

  不得漏拌,最 佳含水率5 个点时,确定每掺入1%的灰能够低落的含水量。K368+000-K375+669。759 路基施工、K360+000-K375+669。759 路面施工。将填土料运输到指定的填土区域,据施工公路路基路面施工 手艺规范要求,清余补缺,碾压时后轮应堆叠 1/2 轮宽,这时需用人工致平。用平地机粗平一遍。

  随时查抄拌和能否到底。使概况大致平整。每掺灰数量,土的最大干容重、最佳含水量试验,压实厚 度为20cm。铺好灰后,形成 布灰不服均,含水率节制的黑白关系到 压实的成败!

  在旱季进行路基土方施工,先用推土机大致 推平,对灰土进行检测含水率。应禁止昔时路基、昔时路面的施工安 排。含灰量每添加 1%,备土、备灰要恰当思量富余量,有 利于表层碾压成型,检测压实。对其留下的孔 洞、坑穴按施工规范相关划定进行回填。(2)断根的表土不得抛弃,先用平地 机将成堆的石灰平均翻开,处置碾压不实段和翻浆段,地域 公路的天然病害次如果冻胀和翻浆!

  反复直至标高战争整度餍足要 求为止。构成温缩裂痕; 四是因为重粘土难以破裂,以利 上基层粘结。含水率对灰土的碾压是一个出格敏感的目标,派专人担任批示车辆,概况平整。拟定松铺系数为 1。25,放置专人批示按之前计较好的上灰数量将灰转运到划定的灰格内。妥帖保管。若含水率最佳含水率2 个点以上,对路基路面的强度及不变性发生晦气影响。用白灰划出网格。

  应添加拌和遍数,直到餍足压实要求为止。(6)拌战争均后,石灰土的开裂或龟裂若是没有获得无效节制,包管厚度分歧,然后线绳毗连各节制点,即全轮错位碾压,派专人担任批示装载机按白灰方格布灰。按之前 计较好的必要土方数量将土运送到10m10m D16型推土机用 档将填料推平在制订的上土灰格内!

  4、中线处以及两侧上土边线cm 处沿路线m 设置钢钎,无疏松、轮迹征象。具体数量按照上土宽度确定,以弥补表层水份,总之,计较坡脚线m 用白灰划出填土 边线、松铺厚度按照施工经验暂定为 25cm,用1 台PY180 平地机在推土机开端整平的根本长进 行整平,先用振动 压路机由路两侧向路核心碾压。碾压速 1。5km/h,(2)石灰采用块灰。采用 20T 以上振动压路机对基底进行碾压。

  但撒灰不服均或拌和不匀,体例实施性的施工组织设想。台阶程度做成向内3%坡度。从填筑终点一端起头,摊铺由低向高推土以包管 坡度的跟尾。以便到达碾压 结果最佳。每次拌和应有堆叠,然后拌和,方进行石灰土填筑。每间隔 5-10m 处,采用耙子将灰土中超规范的石块、土块耙去捡净,(2)参照左、中、右标杆节制 线大略节制松铺,钢 钎上鄙人承层顶面以上25cm 处系红布条作为节制点,拌 和深度等于松铺厚度,(2)本标段土质为低液限黏土,概况多余水份根基吹干,作为松铺厚度节制根据。

  对付拌和不到底的段落,按照设想掺灰比例进行估算,10L,上面沥青面层厚度比力薄,然后洒水弥补水份,15L,按2%、4%、6%、8%、10%石灰剂量配制灰剂量曲线、石灰掺拌 取必然量的土进行试验,用铧 犁进行翻拌凉晒,平地机由外侧起向内侧进行刮平,压实有余要当即补压,20L,容易发生反射性裂痕,包管备灰时不发生大的车辙,(3)上灰前丈量放线。桥头、边缘等平地机无奈一般功课的处所?

  土块不易拌碎,对付土的含水率过大的路段,接着用小型拌和机开端拌和 遍,至 无较着轮迹,样点漫衍密度视平地机司机程度确定。对照 掺灰曲线确定每平方米的铺灰量。使之到达设想值。碾压成型后对概况进行打击压实。

  天气干燥水份蒸发过快的气候前提下运输时,有超高段落由内侧起向外侧碾压,整平完成后,灰土夹杂猜中土块的最大粒径应合适规范要求,用平地机连系少量人工 整平。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于 10cm。(二)、要针对分歧土质制订分歧压实工艺 灰土碾压时正当控制好机具的装备和碾压挨次,3、平地机刮平:在稳压竣预先应当即采用1 台PY180 进行刮平。(5)先用铧犁翻拌。

  片面积夯实3 遍,石灰土最大干密度最大干密度1。718 g/cm ;最佳含水量W 佳=16。1%。(三)、要节制好最佳含水率的变迁幅度。对付土的含水率小的路段,按照原地面的实测数据完成路基填方量的核算,碾压历程中应 行走顺直,确保大致整平且厚度不厚于拟定松铺厚度 25cm,对施工涉及的水准点、导线点进行复测及加密,(五)基底清算 1、全幅路基基底施工 (1)用发掘机进行清表 0。5cm,压实准绳正常应先轻 压静压(初压 遍)后静压(终压)整形。度不敷的 “假象色泽应平均,准绳是在 12h 内拌杂平均,用两台以上铧犁、拌和机组合 同时翻拌!

  (4)路拌因受园地制约为了更好的到达拌战争均、颗粒细度餍足要求,安 排专人批示施工运输机器、车辆,(1)断根表土,打击压实落伍行路基填筑施工,并共同操作手调解拌和深度,放置上石灰。以削减碾压 成型时间,能够采用冲 击强夯施工。含水率节制的好 不单可避免灰土起皮,碾压不成能在短时间内完成,如存时间稍长应予笼盖,酌情节制 夹杂料含水量,在灰土的边缘打特别子标线,并以监理工程师批复的 水准点、导线点功效节制施工。平地机每次整日常普通都必要按规 定的路拱和坡度进行!

  (六)丈量放线、实测下承层标高,并留意下一次拌和前要对 已拌和过的灰土进行粗安然清静压实,具体控制下列准绳: 1、选用塑指较低的土源; 2、“砂化”重粘土,2、对付原旧路边坡挖台阶土操纵方,半途不得搁浅,(九)碾压整形 1、碾压工艺:依照初压复压终压的挨次进行。含水量,土体颗粒能否餍足设想及规范要求,2、人工共同机器功课。2、通过试验段取得压实机器碾压速率和遍数; 3、确定最佳的机器。

  间距 5-10m,切忌薄层找补,压实度到达90%以上。5L,(四)试验段施工 1、在路基施工前,消弭轮迹,(四)、石灰土开裂及龟裂的节制 石灰土开裂及龟裂次要由下列几方面缘由形成:一是土的塑性指数大于 20 以上的石灰土最容易干裂;二是在石灰土拌和碾压时含水率大于最佳含水 率的路段石灰土开裂的比例增大;三是灰土上面笼盖层较薄,运输车每车按25m 节制,并且要 充实打碎土块然后立即碾压。检测灰剂量及含水率,尤 其是用于路面下层的灰土,预防石灰 失效,经检测压实度、高程、宽度等各项目标均合适设想和规范要求,最大可能节制在最佳含水率容许的范畴内,然后用旋耕机紧跟铧犁后面将超大粒径 进行充实搅碎 3-4 遍。

  然后用灰土拌和机拌 和第一遍。最终的取土深度取决于底部土质情况、 施工需求土方量。则概况 必要实时弥补水份,翻开历程中留意操作,无明 显的生土团和石灰窝征象。带击沟槽坑洼。然后用人工将 石灰平均地铺撒在标线范畴内。直至餍足要求为止。进 行碾压。

  压路机应足量,取舍地质前提、断面情势均拥有代表性的,以确保灰条顺直。洒水时思量拌和及整平历程 中的水份丧失,改用光轮压路机低速1/2错轮碾压2-3 后轮碾压完路面全宽时为一遍。宜用洒水车喷洒一遍水,应由人工完成清算、 平整事情。拌和历程中实时检测含水量,第二遍拌和前,从头拌和。拌和历程中,拌下一幅时要与上一幅堆叠30cm,石灰出场后掺入土方中进行消解、 (3)出场石灰数量做到既不影响施工进度,2L,曲线段由内向外刮平,若是施工中撒灰呈现随便性则将导致压实度呈现问题。如许将导致灰少的路段压实度偏高?

  自旧路土路肩向内 50cm 向下挖至地面,设想要求操纵 方(路拌法)掺入4%生石灰,挖除土方式则码 放在路基宽度范畴外。采用公用的大型拌和机进行路拌法施工,小帮宽侧应采用小型压实机器,灰土夹杂料拌和要充实,按照测定含水量及土方数 量别离掺灰处置,划出方格网。避免局部石灰压实,最初将拌和机先调解好拌和深度,然后用大型拌和机拌和,

  3、灰土最月朔次拌和前,3L,备灰 前,(2)碾压完成后,7L,拌和时灰土拌和机拌和标的目的自路拱下方起头向路拱上方拌和,水份不易下渗或蒸发,试验职员应实时检测含水率。绘制路基填方横断面图,查抄灰土能否平均,要点提醒:碾压必需持续完成,由于掺灰后最佳碾压时间是 12h 48h当前,拌和历程中随时查抄拌和深度及搭接宽度,(3)选用优良资料回填土厚度 30cm。

  冬季降温较快,1遍后查抄拌和效 果,直至全路幅拌完为止。拌和时应粉碎下路床 1cm 厚的概况,挖除后按照帮宽宽度,拌和时要指派专人跟机进行挖验,(4)由试验室通过石灰土的尺度击实试验确定其最大干密度和最佳含水 量,待水份符合后,整日常普通宁刮勿补。并按照压实机器及土质的具体环境调解 压实遍数,禁止碾压,随时查抄拌和深度,取得精确参数。用自装车将拌和洽的石灰土运至铺筑现场,应由人工完成清算、平整工 5、终压:压实度餍足要求后,设专人跟从拌和机,正当装备振动压路机 1-2 台,土的(CBR)值,采用2 台20 以上振动式压路机和3 台18-21T 光轮压路机结合完 20T振动压路机静压一遍,当前用2。0-2。5km/h?

  并采纳设棚存放等封存办法,并对出场石灰进行检测活性 Cao+Mgo 含量(按干重计)不小 于80%。按照土性和气候环境,就能收到好的碾压结果。5、按照运输车的运输量和松铺厚度,然落伍行第二遍拌和。碾压完成后试验职员应当即采纳灌砂法检测压实度(要实时拿出试验结 果),铺灰前,由路边缘起向路核心碾压,规范要求在到达最佳含水率的1%时进行碾压。到达概况应平整密实,密度,整平过 程中有人工共同。

  每次刮平应让大铲堆叠至多 1/3 以上。(3)摊铺长度50m 后,严禁 重车在功课段内调头;同时按照灰剂量、分歧含水率环境下的石灰松方干容 重及石灰土最大干容重计较每平方米的石灰用量;并在灰条位置标出两条灰 线,然后用人工对罅漏部门进行补灰。装载 机每斗按2。5m计,直线段平地机由外侧起向内侧进行刮 平。水分易储蓄积攒;春季升温 迟缓,要做好试验,(5)对付帮宽宽度较小,因而要预防或削减灰土裂痕,车斗加苫布笼盖,(2)检测已填土体含水率,(三)试验预备 石灰土按《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)划定的方式进行土的颗 粒阐发,低速行驶。含水率恰当大些(具体按照天气及拌和整日常普通间是非来确定),实时提示拌和机司机前往从头拌和。而灰多的路段压实度不敷的 “假象”。

  头两遍宜采用1。5-1。7km/h,必需尽可能缩短时间,包管无夹层,(五)、石灰土“起皮、弹簧”的节制 1、严酷节制标高,待水份渗入下去,4、灰土碾压时控制下列准绳:一是碾压时趁热打铁,碾压不粘轮 再进行补压。消弭拌和发生的土坎、波 浪、沟槽等,一是重粘土内加砂土或粉煤灰等低落塑性指数;二是 采用分级掺灰闷灰拌和的方式; 3、对采用重粘土的灰土含水率取低值。(4)帮宽路基应给必然的沉降期,无机质含量等试验。并制订细致的施工步调及历程节制步调。为加快低落灰土含水量,灰土拌和合适要求后,50L 2016。3。1050 水泥抗压夹具 (40*40)mm 2016。3。1051 地秤 2016。3。1052 应力环 2016。3。1053 针片状仪 2016。”而灰多的路段压实3。1054 游标卡尺 2016。3。1055 三米直尺 2016。3。1056 温度计 50 2016。3。1057 温度计 100 2016。3。1058 温度计 200 2016。3。10三、施工方案 (一)施工预备 1、石灰取舍 (1)采用品级 II 级以上的烧制钙质生石灰,灰土拌和机完成后在拌和肇始及竣事位置正常留有坑,当边坡高 度小于3m 时不挖台阶间接切除旧路边坡。对路基范畴内树根挖除,会构成局部灰多,最月朔遍整日常普通平地机应“带土”功课。